Hladno valjani čelični kotur za konstrukcijske dijelove automobila
Zhengde Automotive hladno{0}}valjani čelični kolut visoko je{1}}kvalitetan čelik dizajniran posebno za automobilsku industriju. Proizvodi se od vruće-valjanih čeličnih kolutova kontinuiranim valjanjem na sobnoj temperaturi za proizvodnju tankih čeličnih limova. Ovaj čelik pokazuje izvrsnu mehaničku sposobnost i mogućnost obrade, ispunjavajući stroge zahtjeve za čvrstoću, žilavost, otpornost na zamor i mogućnost oblikovanja utiskivanjem u proizvodnji automobila. Hladno{6}}valjani čelični koluti za automobile obično se podvrgavaju žarenju kako bi se eliminiralo otvrdnjavanje i poboljšala njihova učinkovitost utiskivanja. Debljine se obično kreću od 0,2 do 4 mm, širine do 2000 mm, a duljine prilagođene potrebama kupaca.
|
Tehnički standardi za hladno valjani čelični kotur |
|||||
|
razred |
Zhengde poslovni standard |
Usporedivi sa stranim standardima |
ilustrirati |
||
|
Standard |
Razred |
Standard |
Razred |
||
|
opće uporabe |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St12 SPCC |
DIN1623JISG3141 |
St12 SPCC |
Za opću obradu oblikovanja kao što su hladnjaci i drugi kućišta kućanskih aparata, bačve za ulje i čelični namještaj. |
|
stupanj žigosanja |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St13 SPCD |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCD |
Čelik za procese štancanja i oblikovanja kao što su automobili, kućanski uređaji i građevinarstvo. |
|
Duboko izvlačenje |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St14, (F, HF, ZF)SPCE (F, HF, ZF) |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCE |
Prednja svjetla automobila, spremnici goriva, vrata automobila, prozori i drugi čelici za duboko izvlačenje i oblikovanje. |
|
Čelik za posebno duboko izvlačenje |
Q/BQB403 |
St15 St14T |
Prednja svjetla automobila, složene ploče podvozja, korita ulja. |
||
|
tvrdi čelik |
Q/BQB402 |
SPCC4D SPCC8D SPCC1D |
JISG3141 |
1/4 tvrda 1/8 tvrda |
Čelik za felge bicikla i čelik za papirnati materijal. |
|
konstrukcijski čelik |
Q/BQB410 BZJ410 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
DIN1623 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
Zgrade, karoserije, nosači. |
|
Čelik otporan na atmosferske utjecaje |
BZJ441 |
B440NQ B450NQ B460NQ B500NQ |
Vanjski paneli automobila, vagona, kontejnerski paneli, vrata i prozori, hladno{0}}formirani čelik i druge komponente. |
||
|
čelik za automobilske kotače |
BZJ412 |
B320LW B360LW |
Čelik za automobilske felge. |
||
Naše prednosti
Visoka preciznost
Hladno valjani čelični svici za konstrukcijske dijelove automobila, hladno{0}}valjani čelični koluti imaju precizniju debljinu, glatke i lijepe površine, a također posjeduju različita vrhunska mehanička svojstva, posebno u pogledu performansi obrade. Zbog krtosti i tvrdoće hladno valjanog svitka nije pogodan za preradu. Stoga, općenito, hladno valjane čelične ploče zahtijevaju žarenje, dekapiranje i izravnavanje površine prije nego što se predaju kupcu.
Opsežna uporaba
Hladno valjana čelična zavojnica za konstrukcijske dijelove automobila koristi se u kućanskim aparatima kao što su automobili, hladnjaci, perilice rublja, kao iu industrijskoj opremi i raznim građevinskim materijalima. S razvojem gospodarstva, hladno valjani visokougljični opružni čelični koluti postali su nužan materijal u modernom društvu. Među njima, hladno valjani tvrdi koluti mogu se koristiti kao sirovine za postrojenja za vruće pocinčavanje, jer su jedinice za vruće pocinčavanje opremljene linijama za žarenje. Težina smotanog tvrdog namotaja općenito je između 8-23 tone.
Strogo majstorstvo
Hladno valjani čelični kotur za konstrukcijske dijelove automobila čelična traka debljine 1,5-6 mm kao hladno valjana gredica. Glavni procesi uključuju luženje, hladno valjanje, odmašćivanje, žarenje, izravnavanje i rezanje (poprečno rezanje, uzdužno rezanje). Ako se proizvode presvučene ploče, također postoje postupci pozlaćivanja ili presvlačenja kao što su galvanizacija kositra, vruće prevlačenje kositrom i vruće prevlačenje cinkom. Proizvodni proces hladno valjanih trupaca je sljedeći: vruće valjani koluti lima (sirovi materijali) - kiselo pranje - hladno valjanje - odmašćivanje - žarenje - izravnavanje - rezanje - isporuka gotovog proizvoda.
Strogo majstorstvo
Hladno valjani čelični kotur za konstrukcijske dijelove automobila čelična traka debljine 1,5-6 mm kao hladno valjana gredica. Glavni procesi uključuju luženje, hladno valjanje, odmašćivanje, žarenje, izravnavanje i rezanje (poprečno rezanje, uzdužno rezanje). Ako se proizvode presvučene ploče, također postoje postupci pozlaćivanja ili presvlačenja kao što su galvanizacija kositra, vruće prevlačenje kositrom i vruće prevlačenje cinkom. Proizvodni proces hladno valjanih trupaca je sljedeći: vruće valjani koluti lima (sirovi materijali) - kiselo pranje - hladno valjanje - odmašćivanje - žarenje - izravnavanje - rezanje - isporuka gotovog proizvoda.
Kvaliteta prije svega
proizvodnja i inspekcija u strogom skladu s proizvodnim standardima;
01
Cjenovna prednost
popusti na temelju stvarnih tržišnih cijena;
02
Sigurnost transakcije
Neće biti gubitka sredstava korisnika;
03
Nakon-prodajne garancije
problem kupca je naš problem;
04
Dugo{0}}suradnja
Osiguranje kvalitete, povoljna cijena, iskrena usluga mogu trajati dugo vremena.
05
Popularni tagovi: hladno valjani čelični kotur za strukturne dijelove automobila, Kina hladno valjani čelični kotur za automobilske strukturne dijelove proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit